Sin que pretenda ser un tratado acerca de ellos, para lo cual sugiero ver la revista Todo Trenes Nº 2, de excelente manufactura, quiero citar textualmente y al solo efecto de aclarar las distintas denominaciones, lo siguiente "...cada empresa tenia una terminologia distinta, que luego siguio usandose en las distintas lineas de FFCC nacionalizados. El Sud las denominaba "garitas". Para el FCCA eran "cabines"; mientras que para el BAP fueron conocidas como cabinas de señales ...". Llamados como sea, estas construcciones muestran la importancia e imponencia del servicio ferroviario de antaño.
Cabin en estacion Santa Teresa (FCGBM/FCBAR) Cabin en estacion Rufino (FCGBM/FCGSSFyC/FCBAR) Cabin en estacion Perez (FCGBM/FCCA) Cabin en estacion Darregueira (Roca/FCS/BAP) Cabin estacion Catrilo (Roca/FCS/BBNO)
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