Monte

GT22 9015, liviana, rumbo al norte por desvio Km 105, Monte. 14Jun20.

Zenon V Dorna

Cruzada en estacion Zenon Videla Dorna, GT22 9020 y 9015. !7Abr19.

Las Flores

Las Flores 15Oct18. GT 22 9015 y GE 2003.

Cañuelas emp Sud

Empalme Sud Km 66 23May18.

Ferrosur en Hinojo

Trenes de Ferrosur Roca, en estacion Hinojo. El primero, con la EMD GT22 9015, armando tren pedrero y partiendo en direccion a Buenos Aires. El segundo con la EMD GT22 9011, bajando de la cantera y acomodando vagones en la estacion. Fotografias 21Jun14.

Ferrosur Roca

Ferrosur Roca es el operador de cargas que une los polos productivos de Bahia Blanca y zona de influencia con Capital Federal y Gran Buenos Aires. Posee una red de 3150 Km sobre la traza del ex Ferrocarril Roca, constituyendose las vias Las Flores/Pringles en su via principal. Entre los principales productos transportados figuran: cemento, yeso, bobinas de acero, piedra partida, congelados, sal, carbon y productos varios en container.
El parque tractivo esta compuesto por 27 EMD GT22CW/CW-2; 4 GE C22-7i, de origen brasileño; y otra cantidad no especificadas de GE U13C, 3 GE U18C/EMD "Brian"; locotractores Cockerill y un par de EMD GR12. Ultimamente agrego a su parque tambien 2
E2300 CW de la empresa NREC, numeradas 2004 y 2005 respectivamente.


Tren de Ferrosur Roca saliendo de Azul.
9058 por cabin Empalme Km 66.

9048 por Shaw.

9017 maniobrando en Km 66.

9015 entrando a Cañuelas.

9013 con el cementero por Gorchs.

9010 entrando a Cañuelas desde el sur.

9009 salindo de Cañuelas.

9004 por Azul.

9002 por Abbott.

2003 por Empalme Querandies.

2002 saliendo de Cañuelas rumbo al sur.

2001 entrando a Olavarria

2001 en el Km 66, Cañuelas